อินโดนีเซียสั่งสอบเที่ยวบิน นักบิน-ผู้ช่วยหลับเกือบครึ่งชั่วโมงขณะบิน

คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติอินโดนีเซีย (KNKT) รายงานว่า จากกรณีที่เครื่องบินแอร์บัส A320 ของสายการบินบาติกแอร์ (Batik Air) ที่กำลังเดินทางจากสุลาเวสีไปยังกรุงจาการ์ตา เกิดบินออกนอกเส้นทางและไม่สามารถติดต่อนักบินได้ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 ม.ค. นั้น พบว่า เกิดจากการที่นักบินและผู้ช่วย “หลับ” ไปนานเกือบครึ่งชั่วโมงขณะอยู่กลางอากาศ

เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดในการนำทางหลายครั้ง และทำให้เครื่องบินบินออกนอกเส้นทาง

บริษัทฝรั่งเศสบางแห่งเตรียมตั้งโรงงานผลิตอาวุธในยูเครน

แน่นอนแล้ว! “ไบเดน-ทรัมป์” ล้างตาศึกชิงประธานาธิบดีสหรัฐฯ

กลุ่มฮูตีส่งโดรนชุดใหญ่โจมตีเรือตะวันตก แต่ถูกยิงสกัดไว้ได้หมด คำพูดจาก สล็อตทรูวอเลท

ทั้งนี้ โชคดีที่เครื่องบินลำดังกล่าวเพียงแค่บินออกนอกเส้นทาง และไม่ได้เกิดอุบัติเหตุอื่น ๆ ทำให้ผู้โดยสาร 153 คนและพนักงานต้อนรับบนเครื่อง 4 คนไม่ได้รับบาดเจ็บใด ๆ

กระทรวงคมนาคมอินโดนีเซียตำหนิบาติกแอร์อย่างรุนแรงเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดย มาเรีย คริสตี เอ็นดาห์ มูร์นี ผู้อำนวยการใหญ่ด้านการขนส่งทางอากาศ ออกมาเรียกร้องให้สายการบินต่าง ๆ ให้ความสำคัญกับเวลาพักผ่อนของนักบินและลูกเรือมากขึ้น

“เราจะดำเนินการสอบสวนและทบทวนการปฏิบัติการบินตอนกลางคืนในอินโดนีเซียที่เกี่ยวข้องกับการจัดการความเสี่ยงจากความเหนื่อยล้าสำหรับบาติกแอร์และสายการบินทั้งหมด” คริสตีกล่าว

ด้านบาติกแอร์ระบุในแถลงการณ์เมื่อวันมรา 9 มี.ค. ว่า “ได้ดำเนินธุรกิจโดยมีนโยบายการพักผ่อนอย่างเพียงพอ” และ “มุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยทั้งหมด” และปัจจุบันได้สั่งพักงานนักบินและนักบินผู้ช่วยรายดังกล่าวแล้ว

รายงานของ KNKT ระบุว่า นักบินหลักไม่ได้พักผ่อนอย่างเพียงพอในคืนก่อนออกเดินทาง หลังจากเครื่องบินขึ้นได้ประมาณ 90 นาที เขาจึงบอกนักบินผู้ช่วยว่าจะขอนอนพักสักครู่หนึ่ง

จากนั้น นักบินผู้ช่วยจึงเข้าควบคุมเครื่องบิน แต่ก็เผลอหลับไปโดยไม่ตั้งใจเช่นกัน รายงานระบุว่า “นักบินผู้ช่วยมีลูกแฝดอายุ 1 เดือน ภรรยาของเขาดูแลเด็ก ๆ ก็จริงแต่เขาก็ต้องช่วยดูแลขณะอยู่ที่บ้านด้วย”

ไม่กี่นาทีหลังจากนักบินผู้ช่วยบันทึกสัญญาณครั้งสุดท้าย หอควบคุมการบินในกรุงจาการ์ตาก็พยายามติดต่อกับเครื่องบิน แต่ไม่ได้รับคำตอบ

กระทั่ง 28 นาทีหลังจากการส่งสัญญาณครั้งล่าสุด นักบินตื่นขึ้นมาและพบว่านักบินผู้ช่วยของเขาหลับอยู่และเครื่องบินไม่ได้อยู่ในเส้นทางการบินที่ถูกต้อง

เขาปลุกเพื่อนร่วมงานทันที รับสายจากหอควบคุมการบินจาการ์ตา และแก้ไขเส้นทางการบิน จนสุดท้ายเครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัย

เจ้าหน้าที่สืบสวนไม่ได้ระบุตัวนักบิน แต่ระบุว่า พวกเขาเป็นชาวอินโดนีเซีย และมีอายุ 32 และ 28 ปี

KNKT เรียกร้องให้บาติกแอร์ดำเนินการตรวจสอบห้องนักบินเป็นประจำ และทำให้แน่ใจว่านักบินและลูกเรือพักผ่อนอย่างเพียงพอก่อนออกเดินทาง

เรียบเรียงจาก The Guardian